船舶
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施工周期缩短90%!全球首个模块式船用电梯实例问世
叮当号8月14日消息,据“中国船舶”官微发文,中国船舶广船国际属下广东广船国际电梯机电设备有限公司自主研制的首台模块式船用电梯完成安装和全部试验,标志着全球首个模块式船用电梯实例问世。 该创新产品不仅赢得了市场的热烈反响,已成功锁定8艘船舶的配套订单,更将作为先锋技术首次融入广船国际倾力打造的8600车LNG双燃料汽车运输船的首制船中…
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中国香港首艘碳纤维混合动力高速客船交付:最大载客量500人
叮当号8月12日消息,据“中国船舶”发文,中国香港新渡轮500客位混合动力喷水推进碳纤维高速船“新明珠6”号在广州举行交船仪式。 据悉,“新明珠6”号专为香港新渡轮的离岛航线量身定制,全船采用前沿的碳纤维复合材料构建,这一创新之举不仅赋予了船舶惊人的轻盈体态与卓越的耐腐蚀性能,更实现了运…
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中国制造!全球最大最环保汽车滚装船交付:一次可装9100辆车
叮当号8月8日消息,今早,新建造的9100车汽车滚装船“礼诺极光”轮顺利驶离江苏南通海门长江码头,开启了首航之旅。 这标志着目前全球最大、最环保的汽车运输船顺利交付。 据悉,该轮是招商工业海门基地新造的首艘双燃料和零碳就绪“极光级”汽车滚装船,由Deltamarin设计,全长199.9米,型长196.4米,型宽…
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2026年底交付!我国第二艘国产大型邮轮将以广州为母港运营
叮当号7月23日消息,据中国船舶集团消息,第二艘国产大型邮轮运营方——爱达邮轮今天与广州南沙国际邮轮母港共同签署合作协议。 该协议的签署标志着双方将共同推动广州邮轮全产业链生态体系建设,第二艘国产大型邮轮将以广州作为母港运营。 据介绍,第二艘国产大型邮轮目前已进入总装搭载的加速期,计划于2026年底完成交付,并将于2027年正式在广州…
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装载力达250吨!9000车大型汽车运输船(PCTC)首制船正式开工
叮当号7月23日消息,据“中国船舶”官微发文,中国船舶集团旗下上海外高桥造船为意大利GRIMALDI公司建造的9000车大型汽车运输船(PCTC)首制船正式开工点火。 该艘PCTC由我国顶尖设计机构——中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院精心设计,其尺寸宏大,总长达到了199.9米,型宽38米,型深则为14.8米…
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自主研制!低速主机自由端永磁轴带发电机系统联调成功
叮当号7月22日消息,据“中国船舶”官微发文,中国船舶集团七〇四所自主研制的低速主机自由端永磁轴带发电机系统,圆满完成陆上联调试验并通过船检和船东的出厂验收。 据介绍,轴带发电机系统是由主机驱动的船舶发电机,其利用主机富裕功率达到节能目的,具有提升船舶能效、降低碳排放和运营成本的作用。 该系统采用前沿技术,通过低速主机与自…
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自主设计建造!“蓝鲸”系列82600吨散货船成功下水
叮当号7月18日消息,据“中国船舶”官微发文,中国船舶集团旗下中船澄西自研“蓝鲸”系列82600吨散货船胜利下水。 此艘82600吨散货船,作为浙江浙银金融租赁股份有限公司批量订单中的先锋之作,不仅承载着客户的信任与期待,更彰显了其在国际航运市场的竞争力。该船荣耀地获得了LR(劳氏船级社)的权威认证,为其全球航…
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国内首艘!双燃料动力系统耙吸式挖泥船出江试航
叮当号7月17日消息,据“南通发布”官微发文,在南通与崇明海事部门的紧密协作与精心维护下,由中交上航局鼎力投资、振华重工匠心打造的全球舱容之最——“液化天然气动力”驱动的“耙吸式”挖泥船“新海鲟”号,从启东港顺利驶出,开启了其重要的试航之旅…
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中国造船业全球领先!14种船型新接订单量居首
叮当号7月17日消息,据“中国船舶”官方微博及工业和信息化部权威发布,2024年上半年我国造船业成绩单辉煌夺目,三大核心指标——完工量、新接订单量及手持订单量,均实现稳步增长,稳居全球领先地位。 数据显示,上半年我国造船业以强劲势头完成船舶2502万载重吨,同比增长率高达18.4%,彰显出行业复苏与扩张的蓬勃生…
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提速20%!我国第二艘国产大邮轮正总装搭载:比爱达·魔都号更大
叮当号7月15日消息,据央视新闻报道,近期第二艘国产大邮轮开始总装搭载,建造进入加速期。 无论是船型尺度、房舱布局,还是系统配置等方面,第二艘邮轮都有了较大提升,建造时间却能更少,建造效率提升20%,船坞周期将压缩近8个月。 按照计划,第二艘国产大型邮轮将于2026年年底之前命名交付。 据悉,第二艘国产大型邮轮相较爱达魔都号的“尺码”…