智能驾驶
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虚假宣传判刑2年!国内车企开始不宣传智能驾驶:比谁的车更安全
电脑知识网4月26日消息,针对国内智能驾驶宣传的乱象,工信部一纸通知,对车企的智驾宣传进行了明确界定,要求汽车生产企业要深刻领会《通知》要求,核心意思有四点。 首先,充分开展组合驾驶辅助测试验证;其次,明确系统功能边界和安全响应措施;第三,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务;第四,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平…
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华为靳玉志:国内超80%主机厂选择华为乾崑
电脑知识网4月22日消息,在华为乾崑智能技术大会上,华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志表示:2024年对华为乾崑来说是成果丰硕的一年。 华为智能解决方案BU 2024年研发投入超100亿元、华为集团2024年研发投入1797亿元、研发人员8000人、智能化部件发货量超2300万套、生态合作伙伴超600家。 合作上市车型超22款,覆盖了中高端市场,动力…
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虚假宣传最高可判刑2年!中汽协发布关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书
电脑知识网4月21日消息,今天中国汽车工业协会发布规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书,倡议:规范营销宣传行为。 倡议书中指出,企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429—2021),杜绝虚假宣传与过度营销,避免使用模糊或误导性表述,确保功能命名科学严谨,防止驾驶员误用、滥用风险。 对已发布的失实信息应及时澄清并整改,主动承担企业主体责…
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地平线CEO:人类司机驾驶行为不值得学习 刹车很重拐弯不够优雅
电脑知识网4月19日消息,在昨晚的发布会上,地平线创始人兼CEO余凯公开表示,人类司机驾驶行为不值得学习。 “在AI时代,人类行为数据没有价值,99%的用户数据不值得学习。实际上,地平线在做辅助驾驶的时候也发现,人类司机的驾驶行为不值得学习,刹车很重,拐弯不够优雅。” 余凯认为,智能驾驶的目标,是要做到远比人类驾驶安全和舒适。 按照地…
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能识别交警手势 地平线发布对标特斯拉的HSD:奇瑞第一个用
电脑知识网4月19日消息,在昨晚举办的2025地平线高阶智驾产品发布会上,地平线城区辅助驾驶系统HSD正式发布,该系统号称对标特斯拉FSD,任何车企都能用。 据地平线创始人余凯介绍,HSD基于一段式端到端架构打造,实现了“光子输入-决策规划-轨迹生成”的一体化闭环,同时可具备环境理解、多模态候选轨迹与个性化决策能力,大幅提升智驾系统自…
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给狂飙的“智驾”踩刹车 博主:紧急通知称智驾需改为辅助驾驶
电脑知识网4月17日消息,刚刚,有博主“不是郑小康”发布微博透露称:接到紧急通知,「智驾」需要改为「辅助驾驶」。 同时他还称自己对这一改动没什么意见,改了挺好,但他同时指出,有些车型的版本就叫智驾版,现在改成辅助驾驶班,气矮了一截。 据悉,昨日工信部组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会,对智能驾驶、OTA、汽车审查…
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蒙眼狂奔的智驾要消停一阵子了
当舆论达到鼎沸,行业对智驾的监管也猛然收紧。 4月16日,工信部组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会,对智能驾驶、OTA、汽车审查和整改方面提出了新要求。 公告中特别强调,汽车企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传。 这似乎给车企提了个醒,近两年来,行业想尽一切办法宣传智能驾驶,各种新技…
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官方按下智驾“急停键”
2025年的多次智驾事故风波,最终还是引出了官方的监管动作。 昨晚(4月16日)7点,工业和信息化部装备工业一司在工信部官网上发布了一条标题为《装备工业一司召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会》的公告。 工信部的官方新闻公告 公告中特别“强调”:汽车生产企业需要明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严…
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别被车企忽悠了!中国科学院院士:全民智驾不是全民自动驾驶 请慎用
电脑知识网4月12日消息,随着智能驾驶越来越普及,相关事故也是越来越多,这也不禁给大家敲响警钟,还是要把生命掌握在自己的双手中。 近日,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高指出,电动汽车行业技术变革路径为:动力电动化、整车智能化、能源低碳化。 针对自动驾驶相关问题,欧阳明高还在电动汽车百人会论坛表示,目前仍处于全民智驾而非全民自动驾驶时代。 &…
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日系品牌进军智能驾驶!丰田凯美瑞智驾版正式上市:21.98万起售
电脑知识网4月9日消息,日前,广汽丰田凯美瑞智驾版正式上市。 此次共推出了双擎2.5HG尊贵智驾版和双擎2.5HXS运动Plus智驾版两款车型,指导价21.98万元起,购车提供价值5万元综合权益。 与在售车型相比,智驾版标配TSS 3.0 PRO智能驾驶辅助系统,新增LCA变道辅助、FCTA前方交通穿行警示、DMC驾驶员状态监测等功能。 外观方面,智驾版基于…