比亚迪

日前比亚迪公布了2024年财报，数据显示，比亚迪2024年营收7771亿元，同比增29%；归母净利润402.5亿元，同比增34%，各项核心经营指标均创历史新高，这意味着比亚迪交出史上最佳成绩单。 在业绩高速增长的同时，比亚迪积极履行社会责任，国内纳税总额达510亿，比同期净利润高一百多亿。值得关注的还有，2024年，比亚迪研发投入达542亿元，同比增长36%…

从春晚的机器人到DeepSeek再到现在的兆瓦闪充，中国技术强势崛起，作为一个中国人我太自豪了。 3月17日，比亚迪发布超级e平台技术，4月上市的汉L、唐L将搭载超级e平台技术，成为首款规模化应用兆瓦闪充的车型，此外，比亚迪还布局了全球最大规模兆瓦闪充网络，首批500个站点将在4月初与汉L/唐L同步落地，闪充5分钟续航400公里，新能源汽车的最后一块短板也被…

电脑知识网3月26日，进入2025年，比亚迪要进一步拉开和“友商”的差距。 据多方报道，2024年财报披露第二天，比亚迪集团在香港召开投资者沟通会，董事长王传福透露，2025年，比亚迪总销量目标为550万辆，较2024年销量增长28.8%，其中海外市场80万辆以上，内部摸高销量目标则高达600万辆。 如果目标达成，比亚迪将成为中国历史…

有技术实力又有品牌格局，比亚迪4000个超级快充站要颠覆充电体验 比亚迪 4000 兆瓦闪充站布局是技术创新与商业战略的深度融合，其意义远超充电网络建设本身。 这一布局不仅解决了用户的 “充电焦虑”，更通过技术开放与生态协同，重塑了行业竞争规则。 未来，随着超充技术的普及和电网改造的推进，比亚迪有望成为全球新能源汽车能源网络的 “水电煤” 基础设施供应商。 …

3月22日，“全民智驾 加配不加价”比亚迪王朝智驾体验营深圳站在香蜜湖试驾基地盛大举行，为消费者带来了一场前所未有的智驾盛宴，活动吸引了多家主流媒体、迪粉以及消费者的关注，大家共同见证了比亚迪在智能驾驶领域的卓越成果，感受了“天神之眼”智驾系统带来的全新出行体验。 在此次活动中，比亚迪以“加配不加价”的诚意，进一步打开了今年主流家庭用车市场的大门。比亚迪王朝…

前不久，比亚迪发布了2024年可持续发展报告，主要阐述了对于社会环境的可持续性发展，即使品牌已经完全电气化，但预计在2045年实现碳中和。比亚迪品牌现在就是王朝系列和海洋系列，但个人认为海洋系列车型定位不够精准，不容易被市场记住。 比亚迪新车一个接一个上市，近日，全新海狮05 EV正式上市，3款车型的售价区间为11.78万-13.78万元，价格门槛比海狮05…

电脑知识网3月26日消息，今天上午，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞比亚迪宣布了一项重大进展。 其兆瓦闪充站和闪充桩技术即将投入使用，这些充电设施能在短短5分钟内为车辆补充高达400公里的续航里程。 比亚迪计划建设超过4000座兆瓦闪充站，其中首批约500个站点将在4月初随着汉L和唐L车型的上市而启用。 据悉，兆瓦闪充技术拥有1000V的最高充电电压和1…

3月26日，比亚迪发布2024年可持续发展报告，系统性披露了公司在环境、社会及治理（ESG）领域的战略规划、实践成果与长期承诺。报告显示，比亚迪以技术创新为核心，在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。 2024年，比亚迪将ESG的工作提高至集团的战略层面，不仅成立了董事会层面的战略及可持续发展委员会，同时任命公司副总裁赵俭平为首席可持…

在2024年的全球汽车市场中，比亚迪以其卓越的业绩和持续的创新，再次证明了其在新能源汽车领域的领先地位。近日，比亚迪发布了其2024年度财报，这份报告不仅展示了公司在财务上的稳健增长，更体现了其在社会责任、技术创新和供应链管理方面的深厚底蕴。 一、营收与纳税双创新高，社会责任彰显担当 2024年，比亚迪实现营业收入7771亿元，同比增长29%，归母净利润达到…

2024年，每卖出3辆新能源车，就有1辆是比亚迪。 放在2022年，也许比亚迪自己也不敢想，但现实就是，比亚迪做到了中国车企销量第一，同时交上了史上最好的财报： 2024年全年卖出427.21万辆，闯入全球车企TOP5；营收7771.02亿元，全年超越特斯拉；卖车1天净赚1.1亿，但研发每天能花出去1.5亿… 开年几个接连大动作，全系高阶智驾掀…