粘度
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汽车烧机油的原因是什么(汽车烧机油的原因有几种)
烧机油的解决办法基本上是对发动机进行维修，清理发动机内的积碳，更换损坏的零部件，如将发动机盖拆下，更换气门油封。那么汽车烧机油的原因是什么？ 气门油封。气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限越长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，机油容易进入燃烧室内。 活塞间隙。经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，时间久了，活…
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5w30和5w40的机油有什么区别(5w30机油和5w40机油哪个好)
机油是汽车的一个重要组成部分，目前市面上有许多不同标号的机油。那么5w30和5w40的机油有什么区别？ 稳定性不同：5w30的机油稳定性比较好，而5w40机油的稳定性相对较差。 密封性不同：5w30型号的机油密封性比较低，而5w40的机油的密封性比较高。 机油粘度不同：5w30机油的粘度比较小，新车比较适合使用该型号的机油；而5w40的机油的粘度比较大，所以…
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日系机油使用：为何日系绝大部分车型使用0w-20粘度机油？
当今保养市场，日系车保养始终与0w-20粘度机油联系在一起。汽车制造商推荐机油粘度、4S店保养使用机油粘度，包括日系车主推崇的出光IFG系列低粘度全合成机油，都是以0W-20粘度的机油为主。 为什么日系发动机普遍“钟情”于0w-20粘度机油？要理解这一现象，首先需要关注机油的两大核心特性：粘度和流动性。低粘度机油具有更好的流动性，能在冷启动时迅速覆盖发动机的…
