销量

要说合资车在国内这些年混得好不好，那要看怎么比了，如果和五年前的合资车对比那可能是一落千丈完全没有比较的能力了，但如果是现在和国产燃油车对比，那合资车还是竞争力更强一些，因为近些年国内汽车品牌进步是很大，市场表现也越来越好，但合资品牌也不是一天就可以垮下去的，至少像大众朗逸(参数|询价)这种车型在降价四万多之后给一些用户的吸引力还是相当大的，哪怕性价比依然比…

今年出了咱们几家自主品牌销量不错之外，其他的合资品牌或者说进口品牌车型卖的都相当的差劲儿，当然了这跟他们不乐意转型新能源或者说转型新能源慢有相当大的关系，估计曾经他们也想胳膊拧大腿，但是发现自己是真拧不过，不过当在想转型的时候，就已经远远落后了。 丰田的高端品牌雷克萨斯前几年在国内那可谓是相当风光，你要买雷克萨斯某些热门车型那必须加价，今年车展上吵的沸沸扬扬…

随着“金九银十”旺季的到来，国家和地方新一轮促消政策频出，持续利好汽车消费，再加上“中秋+国庆”双节效应，出行需求暴涨，提前释放购车需求，9月汽车消费市场热度依旧。于此同时，各厂商季末冲量，汽车市场与亚运赛场同样“激战正酣”。 随着亚运成绩单的不断刷新，广汽丰田也交出了令人满意的答卷。9月销量83084台，1-9月销量663,846台，整体销量态势平稳向上。…

不同于你追我赶，打得不亦乐乎的造车新生代，传统自主车企在国内新能源赛道呈现出“一超多强”的市场格局，并且作为“一超”的比亚迪，在新能源市场销量份额方面，相比吉利、长安、长城等一众“老炮”，有着明显的断层级优势。 比亚迪：300万销量目标，势在必得！ 在刚过去的11月份，比亚迪共卖出新车30.19万辆，同比增长31%，1-11月份累计销量268.34万辆，同比…

五菱旗下的MPV凯捷(参数|询价)在最近推出了新的车型，这就是280T超越型以及卓越型。两款车型的价格分别是10.98万和11.98万，那么上市的这两款新车能否改变五菱凯捷目前的现状呢？ 五菱凯捷的官方价格为8.58万到14.98万，新增的两款车型基本上介于顶配和入门车型之间，所以是走量的产品。这两款车型的具体配置也是比较高的，具体数据可以查看各大APP的官…

继比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车和吉利汽车之后，又一家自主车企同样提前锁定了年销百万台俱乐部成员的资格，这家自主车企就是我们比较熟悉的长城汽车。作为一家在SUV领域深耕很多年的车企，长城汽车目前在市场中的压力，虽然说比较大但其驱动力也很强。 根据长城汽车公布的销售数据显示，11月份，长城汽车单月销量达到了122849辆，同比增长40.3%；2023年1-11月累…

【科技号】每月月初又到了各家新能源车企放榜的日子，11月各家交付数据也正式出炉。 为了年底冲销量，不少车企都在近期启动了降价促销，包括比亚迪、广汽埃安、零跑等多个品牌相继推出了限时优惠措施，想要在最后时刻冲刺全年销量目标。 从11月的交付成绩来看，传统品牌当中比亚迪依旧遥遥领先，有望在最后一个月达成300万销量目标。而在新势力阵营里，理想依旧以断层式的差距稳…

12月1日多家造车新势力先后公布11月份交付量信息，理想汽车继续以超4万辆的交付量稳坐销冠，理想、小鹏、极氪、问界、零跑交付量均创下新高。 新势力年末销量冲刺 截至2023年11月30日，理想汽车全年累计交付32.58万辆，提前达成2023年30万辆的销量目标。理想汽车截止到2023年11月30日交付新车4.1万辆，同比增长172.9%。小鹏汽车11月共交付…