关税

叮当号5月27日消息，近日，大众汽车首席财务官公开表示，欧盟对中国生产的电动汽车征收更高的进口关税，只会带来“短暂的喘息机会”。 按照大众高管的说法，欧洲在如何应对中国电动汽车上，应该是提升自我能力，让产品降低成本，提高相应的性价比，从而让企业可以更好的去参与竞争。 在这之前，宝马CEO也曾公开反对欧盟对中国电动汽车征收额外灌水的做法…

叮当号5月26日消息，据媒体报道，大众集团首席财务官Arno Antlitz在评论欧盟委员会主席冯德莱恩关于对中国电动车征收更高进口关税的言论时指出，提高关税并不能根本提升欧洲车企在电动车领域的竞争力。 Antlitz认为，欧洲车企在未来两到三年内应专注于降低成本，以提高电动汽车的性价比并确保企业获得足够利润，为未来的转型提供资金。 大众集团另一位高管Tho…

5月24日消息，美国贸易代表办公室（USTR）公布了对华加征301关税的复审结果，并宣布将对一系列中国进口商品，包括电动汽车及其电池、电脑芯片和医疗产品等，自2024年8月1日起大幅加征关税。 USTR在公告中特别指出，为期30天的公众意见征询期将于6月28日结束。这一决定表明，美国政府正在寻求公众对这些关税调整的意见和反馈。 然而，值得注意的是，USTR还…

叮当号5月23日消息，据国内媒体报道，当地时间5月22日，美国贸易代表办公室（USTR）就对华加征301关税发布公告称： 对电动汽车及其电池、电脑芯片和医疗产品等一系列中国进口商品大幅加征关税的部分措施，将于8月1日生效。 USTR在一份联邦通知中表示，为期30天的公众意见征询期将于6月28日结束。 据此前报道，今年5月14日，美方发布对华加征301关税四年…

中国汽车的国际化道路，快要走到2.0时代了。 当地时间5月14号，美国拜登政府宣布：将对中国电动汽车等产品征收关税。其中，针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。 而去年9月，欧盟委员会主席冯德莱恩则宣布：将对中国电动汽车展开反补贴调查，以确定是否对其征收惩罚性关税。 经过十几年的超高速发展，正当各家中国车企要启动出海之路、让全球市场认识中国电…

5月16日消息，美国总统拜登计划对中国制造的电动汽车征收四倍关税，但这一计划不太可能消除更多中国制造汽车打入美国市场的威胁。 虽然周二美国政府宣布将中国电动汽车关税从25%提高到100%，但中国低价车型仍可能借助价格优势在美国市场竞争。 美国的汽车和贸易专家表示，增加关税是一种短期内的保护主义措施，它可能会延缓但不足以阻止中国汽车制造商最终将电动汽车带入美国…

一直以来，美方视中方为眼中钉，因中方越来越强大，无论经济还是军事方面都属于强国之一。然而日前美方正式公布对中国加征关税，引发热议！针对该问题，5月15日中共中央政治局委员、外交部长王毅表示，美国一些人已经失去理智。 王毅表示，大家都看到，一段时间以来，美国频繁对华施加单边制裁，滥用301关税，近乎疯狂地打压中国的正常经贸科技活动。这是当今世界上最典型的霸道霸…

5月15日消息，近日，美国宣布加征中国EV关税4倍，此事引起了广泛关注。有日本媒体报道称，由于中国制造的电动汽车几乎不会在美国销售，因此追加关税的根据并不明确。 美国5月14日宣布，将对中国纯电动汽车（EV）征收相当于目前4倍的100%的惩罚性关税。同时，还将提高半导体、光伏面板、钢铁和铝等总额180亿美元的进口产品关税。 此次行动是根据美国《贸易法》301…

最新消息报道，美国政府于14日正式宣布，将会对中国电动汽车等产品，加征关税。该政策消息公布之后，德国总理朔尔茨、瑞典首相克里斯特松也表示，这是一个“坏主意”！同时针对该问题，商务部已经作出最新回应。 征关税 美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方对此表示强烈不满。…

叮当号5月15日消息，靴子落地，美国正式宣布对中国电动汽车等产品加征关税。 对此，我国官方回应称，美方此举滥用贸易保护主义措施，将严重影响美国汽车产业转型升级，对消费者带来严重负面影响，也将损害世界经济绿色转型，破坏全球应对气候变化的努力。 从加征关税的列表来看，对半导体、电动汽车、锂电池等加征关税都从原来的25%、25%、7.5%，提高到了50%、100%…