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  • 按下“快进键” 上汽大众3月销售9.1万辆

    3月,上汽大众销售9.1万辆,同比上升3.9%。面对日益激烈的市场竞争,上汽大众积极谋变,践行 “油电同进”、 “油电同智”战略,加速产品焕新步伐,升级产能布局。一系列组合拳的实施,为上汽大众积攒了充足的发展动能。 油电同进,新品加速登场 在燃油车中高端市场,3月,途观家族销量突破1.4万辆,帕萨特家族销售近2万辆。上汽大众以Pro家族为支点,不仅推动油车智…

    2025-04-03
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  • 上汽大众给新势力整破防了

    中国合资车企积极应对全球最大市场变革的一个缩影。 钱塘江畔,春风微冷,崭新的杭州会展中心里面,非常用心地营造出一个巨大但有特色的舞台。 曾经中国汽车市场单一车企老大——上汽大众,在这里发动了一场汽车行业的春季攻势。 如果你在现场的话,那么一定会感受到,上汽大众正找回“狼性”。 01 这一次,在25万元以上B级SUV市场,上汽大众不仅要从新势力品牌手中抢回一部…

    2025-04-03
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  • 上汽通用五菱3月全球销量157667辆 新能源销量同比飙升121.9%

    以“一二五”工程为战略牵引,坚定推动“电智化、数字化、全球化”三化融合,上汽通用五菱正加速迈向“三个向上”的发展新阶段。 上汽通用五菱2025年3月销量157,667辆,同比增长22.2%。2025年1-3月全球累计销量突破377,257辆,同比增长12.3%,展现出强劲的市场竞争力。其中,新能源板块实现爆发式增长。3月新能源销量达89,633辆,同比飙升1…

    2025-04-02
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  • 空间与性价比兼具!大通G50 VS 五菱凯捷 谁才是8万级家用MPV之王?

    对于购车预算不高又需要大空间的家庭用户来说,紧凑型MPV无疑是一个不错的选择,例如上汽大通G50与五菱凯捷,起步价都在8万元区间,并且拥有宽敞舒适的乘坐空间,满足多乘员的需求。两款MPV怎么选,来看看它们各自都有怎样的特色和亮点。 上汽大通G50和五菱凯捷在外观设计上各有千秋。上汽大通G50 MAX采用了全新智感美学设计理念,前脸配备星河之翼前格栅和犀利的前…

    2025-04-01
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  • 从途观L质保期内两次动力系统异响索赔 看上汽大众面临的困局

    最近一段时间,国内车市价格战愈演愈烈,即便是曾经高高在上的合资车企,也被迫需要依靠低价格来打动消费者,这其中,上汽大众的价格攻势无疑是合资车企中最猛的,如7.99万元的途岳新锐、6.98万元的朗逸新锐、10.99万元的新途岳和14.99万元的途观L等;上汽大众旗下车型主打一个要比同级别自主品牌车型还便宜,这要是放在几年前是无法想象的。虽然降价幅度很大,但上汽…

    2025-03-30
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  • 上汽奥迪A7L,造型帅气,无框车门,还有3.0T,可惜销量不高

    上汽奥迪A7L,造型帅气,无框车门,还有3.0T,可惜销量不高 2021年9月26日,奥迪A7L作为上汽大众累计生产的第2400万辆汽车驶下生产线,这不仅标志着上汽大众成为国内首家累计产量突破2400万辆的乘用车企业,也代表上汽奥迪的首款车型正式投产。作为上汽奥迪推出的最高级别旗舰级家轿,上汽奥迪A7L承载了上汽奥迪的很多期望,希望这款车能够成为和奥迪A6L…

    2025-03-30
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  • 曾拒绝和华为合作:上汽前董事长陈虹回应“灵魂论”

    电脑知识网3月29日消息,上汽和华为终究还是走到一起,据信,双方打造的“尚界”将于4月份正式官宣。 而在此之前,上汽集团前董事长陈虹提出“车企灵魂论”而拒绝与华为合作,那么彼时为何他要说出这样的观点? 媒体“轩辕商业评论”近日报道,现任上汽集团总裁贾健旭任职后想要推动和华为的合作,而在这…

    2025-03-29
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  • 上汽通用,把车圈卷癫

    反攻号角,能否延续? “这款车指导价19.69万,现在店内优惠5万,不过您要……”曾经,类似的对话,几乎每天都会在全国的4S店中反复上演。 伴随价格战的硝烟,消费者在真假难辨的优惠政策和反复比价间,疲于奔命。而经销商或为完成主机厂的销售任务,或为清理积压库存缓解资金压力,则在“放血促销”与利润间反复挣扎。 01 对比新势力的全国统一售…

    2025-03-26
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  • “我们要抢BBA和新势力的用户”|专访

    在合资阵营与自主阵营的正面碰撞下,在电动化的持续发展下,在智能化的不断推进下,中国车市的竞争日益白热化,无论是传统燃油车与新能源车,它们的交锋已进入深水区。 基于此,在市占率的此消彼长之间,很多车企都陷入发展的迷茫期。尤其是腰部以下的车企们,要么战略收缩、每况愈下,要么退出市场、销声匿迹。而那些活下来的,依然要为明天而努力内卷,尤其是市占率逐年下滑的合资品牌…

    2025-03-25
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  • 独家丨上汽通用剧变:别克多新车导入荣威技术,头部合资告别外资依赖

    我们独家了解到,上汽通用规划了代号为 NCXB 的一系列产品,包括两到三款从上汽引入核心技术的产品。与很多合资引入自主品牌产品时的 “换壳” 策略不同,上汽通用尽量对 NCXB 系列做了重新开发。 借用泛亚的研发能力,上汽通用希望优化整个产品线,使它适应中国市场。包括新能源、燃油车——900V+6C 充电、智能驾驶,新技术都要上;我们了解到,某款别克燃油车在…

    汽车 2025-03-25
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