L2+

电脑知识网7月23日消息，面对各家车企把自己的智能驾驶吹的飞起，但驾驶员要清醒的认识，这只是辅助不是全部。 目前，我国将汽车驾驶自动化分为六个等级。L3级是分界线，以下是辅助驾驶，以上为有限定条件的自动驾驶,而市面上没有经过认证的L3级产品。 北京航空航天大学鲁光泉教授表示：L2要求驾驶员是要全程的，不离眼不离手的经管。所以出了事故，除非你能证明说这个事故是…

电脑知识网7月12日消息，面对各家车企把自己的智能驾驶吹的飞起，但是也都是L2的。 中国科学技术协会主席万钢近日在公开场合表示：“目前（辅助驾驶）L2阶段，法规是刚性的，L2就是L2，车路云协同用在自动驾驶中，这个是下一步发展方向。” 在万钢看来，（技术）竞争是市场的末端，高端是合作，共识才是未来（才有未来）。企业间的合作，对未来发展…

电脑知识网4月19日消息，汽车行业的报告指出，我国具备组合驾驶辅助功能的汽车市场渗透率增长迅速，目前已进入规模化应用阶段。 具体数据显示，驾驶辅助功能市场渗透率已从2021年的23.5%增长至2024年的57.3%，预计今年L2级自动驾驶功能汽车的市场渗透率有望突破70%。 根据国际自动机工程师学会（SAE）的分类，自动驾驶分为从L0到L5六个级别：L0为无…