欧盟
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德国交通部长反对欧盟对中国车企加税:我们想参与竞争
叮当号5月9日消息,当地时间周三,德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛(Volker Wissing)在接受媒体采访时表示,他坚决反对欧盟对中国汽车制造商征收可能的惩罚性关税。 维辛表示:“我们不想封锁市场,我们想参与竞争”,同时其还称,德国政府希望德国企业继续在本土创造附加值,并在全球贸易中保持竞争力。 “…
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上汽回应欧盟委员会反补贴调查:拒绝提供商业敏感信息
叮当号5月8日消息,据国内媒体报道,近日,欧委会向调查中被抽样的三家中国电动汽车制造商发出警告: 称它们没有提供关于补贴、运营和供应链方面的“足够”信息,可能导致欧盟作出对这些企业“更不利裁决”,从而最终导致对进口产品征收更高的关税。 对此,上汽集团日前回应称: 我们全面配合欧委会,已经按照WTO和EU规则,提…
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报告称欧盟若遏制中国电动汽车进口:至少征55%关税
叮当号4月30日消息,根据最新报告显示,欧盟可能需要对中国电动汽车征收高达55%的关税,以有效遏制中国电动汽车的进口。 此前的预测认为欧盟可能会对中国电动汽车征收15%至30%的关税,但这份报告指出,这一税率可能不足以抵消来自中国的竞争。 报告指出,“即使关税达到预期上限,一些中国汽车制造商仍然可以从向欧洲出口的汽车中获得可观的利润空间,因为他们…
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欧盟新规赋予消费者“维修权”,产品保修期内维修过则保修期自动延长一年
本站 4 月 24 日消息,为了鼓励人们维修坏了的电器而不是直接更换,欧盟正式采纳了一套全新的“维修权”规则。其中一项规定是,如果产品在保修期内维修过,则其保修期将延长一年。图源 Pexels欧盟此前已经要求厂商为产品提供至少两年的最低保修
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欧盟对TikTok Lite展开调查并威胁罚款 官方回应:感到失望
叮当号4月23日消息,据媒体报道,欧盟委员会今天宣布,将对TikTok(抖音国际版)展开第二次正式调查。 欧盟认为,TikTok在法国和西班牙推出的TikTok Lite(极速版)有违反《数据服务法》的可能,并且其内置的“任务和奖励计划”易导致儿童上瘾,且缺乏风险评估和化解措施。 欧盟在声明中称,TikTok Lite的“…
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罚款翻了超3倍!日本将出台新规严管苹果、谷歌等巨头
叮当号4月16日消息,据媒体报道,随着欧盟积极推进《数字市场法案(DMA)》,日本也掀起了关于科技巨头商业诸多讨论。 日本网民、开发者、媒体等普遍认为,日本政府应该加强对于科技巨头相关行为的监管。 因此日本政府近期计划修订反垄断法,加大对各种反竞争行为的处罚力度,罚款额最高可以达到销售额的20%,而现有的处罚上限仅为销售额的6%。 一方面,日本政府希望紧跟欧…
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欧盟考虑对中国电车加征关税!德国汽车工业协会强烈反对
叮当号4月15日消息,据媒体报道,针对近期欧盟考虑对中国电动汽车加征关税的议题,德国汽车工业协会(VDA)明确表达了反对立场。 VDA指出,欧盟这一做法不仅有引起贸易战的风险,更可能对德国的就业市场构成严重威胁。 VDA负责人Hildegard Mueller在接受采访时表示,“与中国的经贸往来为德国的汽车产业提供了大量的就业机会,这是我们无法忽…
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美欧发联合声明:将对传统半导体采取措施!
当地时间4月5日,美国和欧盟结束为期两天的“贸易与技术委员会会议”(TTC),并针对会议达成的成果发布了一份长达12页的联合声明,其中半导体领域的合作成为了重点。 双方均表示,将针对传统半导体(主要是成熟制程芯片)供应链进行调查,并计划采取“下一步措施”! △美欧贸易和技术委员会(TTC)会议 资料图片&nbs…
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140亿元罚款下苹果做出重大让步!软件可内置引流支付外链
叮当号4月6日消息,据媒体报道,在欧盟的“限制引流”整改要求下,苹果更新了App Store相关条款,在欧盟支持Spotify等流媒体应用内置链接或购买按钮,引导用户进入外站购买订阅等。 苹果表示,指定区域内的音乐流媒体应用可以通过“Music Streaming Services Entitlements”权…
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欧盟向苹果施压:允许用户卸载“照片”等系统应用
叮当号4月3日消息,据媒体报道,苹果公司在欧洲市场正面临新的监管挑战,其焦点集中在系统应用的卸载问题上。 欧盟官员已明确表示,苹果公司尚未符合《数字市场法案》中关于允许用户轻松卸载包括照片在内的系统应用的要求。 从技术角度来看,卸载如苹果照片这样的系统应用确实是一个复杂的任务。由于这些应用与操作系统的其他部分紧密集成,因此要实现卸载功能,可能需要大量的工作和…