新能源

在10月的尾声，比亚迪以其备受瞩目的新车型——宋L的发布吸引了广泛关注。该车型的预售价格定在了22万至28万元之间。这一定价立即在社交媒体上引发了热烈讨论，许多人猜测宋L是否有潜力成为比亚迪的下一个畅销车型。 一部分观点认为，宋L得益于其搭载的“e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统、DiPilot智能驾驶辅助”等先进技术，具备与特斯拉…

根据乘联会最新发布的2023年12月汽车零售销量数据，仰望U8豪华版在其首个完整交付月实现了1593辆的销量，一举刷新自主品牌百万级汽车的月销量纪录。从细分市场来看，仰望U8豪华版不仅拿下了百万级新能源SUV销冠，其销量也达到了传统百万级燃油车型的头部水平。凭借仰望U8豪华版的强势表现，仰望也站上了以往专属于国外豪华品牌的高端汽车市场头部阵营。 在燃油车时代…

作为国内最为活跃的细分市场，2023年9月份，国内新能源汽车依然保持了增长态势。而且，从销量增幅上看，新能源汽车的增长速度，要高于同期国内市场的整体增长速度。这，值得关注。 市场渗透率方面，2023年9月份，新能源汽车的零售渗透率达到了36.9%，同比上涨了5.1个百分点。 其中，自主品牌的表现最为强势，达到了59.4%；相比之下，豪华品牌和主流品牌汽车的市…

大家为什么选择电车？大多数给出的原因无非是电比油便宜，开起来性价比高。 但是长期累积下来也是一笔不小的费用。再加上车多桩少，以及2023年中旬，上海、郑州、重庆、郑州等地的公共充电桩费用出现较大幅度增长，同一时间、同一地点费用从1.15元/度上涨到了2.15元/度，另不少电车车主开始担忧，未来电价会不会超过油价等一系列问题。 对此，为了解决以上痛点，广汽埃安…

近日，比亚迪官方发布2023年销量成绩。数据显示，整个2023年度比亚迪新能源累计卖出3024417台，其中乘用车销售3012906辆，同比增长61.8%。比亚迪新能源12月单月销量达到了341043辆，其中乘用车销量340178台，同比增长45%。 2023年3月，王传福在比亚迪内部业绩沟通会上曾预计，2023年中国新能源车总销量在850万辆-900万辆左…

近日，钠离子电池迎来了属于自己的“高光时刻”，来自中国的新能源汽车品牌江淮钇为正式向用户交付全球首款钠电池量产车型，标志着钠离子电池产业化迈出最重要的一步，具有里程碑式的意义。据悉，此次交付的钠电版花仙子搭载由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯，该款电芯单体容量12Ah，能量密度≥140Wh/kg，采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线，具备安全性高、能量密…

11月29日，长城汽车在第40届泰国国际汽车博览会（以下简称“泰国车博会”）面向泰国正式发布纯电车型——欧拉闪电猫(参数|询价)（ORA 07）。作为一款新能源超流线轿跑车型，欧拉闪电猫面向泰国市场共推出长续航与高性能两个版本，满足用户的不同用车需求。欧拉闪电猫在泰国的上市，标志着长城汽车在泰国“3年9款新车”使命的达成，彰显了长城汽车对泰国市场的长期承诺。…

新能源纯电汽车近两年逐渐被大家所熟知，为低成本出行提供了更多选择，但电车的补电问题却是很多用户们的心头之痛，很多车主因没有家庭充电条件而需要去充电站充电。据2023年上半年数据显示，国内新能源汽车与充电桩数量的比例高达18:1，这意味着许多车主在寻找充电桩时面临诸多困难。此外，充电价格也在不断上涨，消费者们纷纷抱怨纯电车虽然省油，但却并不省钱，失去了其本身的…

2024年开局之际，随着新能源汽车购置税“两免两减”政策的正式实施，换电赛道的重要性日益凸显。不久前，工信部公布第一批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，率先进入目录的换电车型成为市场关注的重点。 梳理目录发现，第一批入选的换电式乘用车共计93款，包含吉利、一汽、奇瑞等一众自主品牌，且纯电动续驶里程普遍超过300km，远高于技术门槛提高后对纯电动车不低于…

过去一年多来，很多品牌车企都宣传“油电同价”这个口号，事实上确实要“油电同价”了，只不过不是售价，而是电价与油价。但是，如果充电补能能够免费，就是另外一回事了。   国内新能源汽车经过了十几年的快速发展，各个品牌新能源车企从技术、电池开始卷，之后卷差异化、卷价格、卷智能、卷补能再到卷服务。说到底，无论怎么卷，其实都是为了快速获得销量以及市场占有率，…