底盘
-
底盘够扎实，锐界L开起来很舒服
前几天开着新入手的锐界(参数|询价)L回了趟老家，让我更加觉得这车买得值了！ 且不说它空间大，我们全家人坐着舒服，就硬件性能这块，也是让我很满意的。当时开到村子里，经过有一条没有翻修的小路，本以为通过的时候车身会很颠，没想到碎石子基本都被底盘过滤掉了，坐在里面没有什么颠簸感。反倒是表弟一下车就说小路太颠了，我觉得可能是他那辆昂科旗(参数|询价)的底盘偏硬吧，…
-
优秀底盘调校，成就赛力斯AITO问界M5销量伟绩
对于关注AITO问界品牌的车友们，近期市场上的新动态想必已经有所了解。AITO问界新M7在推出后的两个半月内，订单量已经突破了10万台，显示出其强大的市场吸引力。同时，AITO问界M9也收获了33000台的预订单。而作为AITO系列的首款车型，AITO问界M5(参数|询价)的销量同样不俗，上市仅87天就实现了破万的销售业绩，刷新了创新品牌单款车型交付的最快破…
-
赛力斯AITO问界M5：稳定好开看底盘
AITO问界M5(参数|询价)是由赛力斯设计智造的新能源车型，自2021年底公开亮相至今，经过不断发展升级，已经成为赛力斯汽车一经典款型。 在底盘上，问界M5凭借其百万豪车级的全铝合金底盘，达到了同级车的顶尖用料水平，这一点是市面上其他新能源汽车无法比拟的。经过精湛的底盘调校，该车型在稳定性、刚度、强度方面以卓越的数据和安全良好的操控体验，显著超越了许多传统…
-
解读宁德时代滑板底盘：非承载式车身与智能化的趣味融合
每每提到非承载式车身的时候都要讲越野车，在商用车板块则是聊卡车；所以这种独立底盘结构给人的感觉就是“粗犷”或“粗糙”，总之是干粗活或重活才能用到它，可是宁德时代却给出了不同的解释。 宁德时代研发的“滑板底盘”架构很有趣，其不仅是一套底盘电池一体化的平台，更是打开了智能汽车“变形”的想象空间。 基础参数解读 底盘电池一体化的滑板底盘看起来就像是滑板，其集成了三…
