发动机
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鞠躬精神没用!丰田因发动机排放数据造假将被采取监管:已多次公然造假
叮当号2月20日消息,丰田公然造假这件事,显然不是社长们出来鞠躬道歉就完事的。 据国外媒体报道称,日本国土交通省将就丰田工业在发动机排放标准方面的造假行为采取监管行动。 日本国土交通省考虑是否撤销Toyota Industries生产的挖掘机发动机的认证。 在这之前为了平息外界的批评,丰田在一份声明中表示,其子公司大发汽车的董事长松林淳和总裁奥平总一郎将辞职…
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新款起亚嘉华官图来了,外观升级明显,配V6自吸发动机
近日,起亚发布了新款美版嘉华(参数|询价)的官图,新车沿用了第四代嘉华中期改款的设计风格,也就是此前的韩版造型。据悉,新车定位中大型MPV,国内市场也有销售,所以喜欢的朋友也可以关注下。至于新车具体的设计到底如何,我们接着看下去。 可以看到新车采用了起亚汽车最新的设计语言,不过依旧可以看出老的设计语言。具体来看,其前脸采用了纵向布局的前大灯组,…
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售价进一步下探?长安UNI-V全新插混版曝光!
插混作为向纯电过度的最优选择,即便定位运动的车型也不乏新增插混版来提升整体竞争力。近日,长安UNI-V(参数|询价)插混版申报图被曝光,外观相比燃油车进行了细节上的调整。作为参考,此前上市的长安UNI-V(参数|询价)智电iDD指导价为14.49万-15.99万元。 外观来看,新车更换了整体性更强的前后包围、两边侧裙,整体车身造型得到延续,沿用了隐藏式门把手…
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定名“途观L Pro” 全新大众途观L实车曝光
日前,行车视线从工信部获得了上汽大众全新途观L(参数|询价)的实车图。据悉,该车将命名为“途观L Pro”,并将与现款途观L采用同堂销售策略。作为换代车型,全新途观L Pro外观造型基本延续了海外版全新大众Tiguan(参数|询价)的设计,并提供标准版和R-Line版两种风格设计。 从申报图来看,途观 L Pro 在保持大众一贯家族式设计语言的基础上…
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奇瑞证明插混不难造,每百公里油耗,能比老技术多省0.5L?
今年的紧凑型插混SUV这个细分市场里,比亚迪宋(参数|询价)Pro的最大竞争对手,马上就在3月份上市了。在此之前,我们对这款还未上市的奇瑞风云T6进行了一次深度试驾,先给个小结,这台车在机械素质以及使用感受上,无论是变速箱换挡逻辑上,还是车辆的动力表现,都给到了不错的体验,变速箱、发动机以及电机都发挥了各自的优势。而且预计价位上也会有惊喜。 熟悉奇瑞产品的朋…
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新款大众Polo发布,配置调整,搭1.0T和2.0T动力
近日,2024款大众Polo(参数|询价)在澳洲发布,作为年度改款车型,2024款大众Polo主要是对配置进行调整,动力方面搭载1.0T和2.0T发动机。 新款大众Polo在配置上进行了缩减,提供了1.0T三缸发动机和2.0T四缸发动机(Polo GTI)可供选择。外观方面,新车在老款车型的设计上进行了改进,前脸采用了全新的设计风格。其中,85 TSI Li…
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马自达CX-70官图发布:共享CX-90动力系统,有望引进国产
马自达新车动态: 全新中型SUV CX-70官图发布,新车为五座SUV,采用与CX-90相同的设计语言和动力配置,先来看图片。 车身从侧面来看几乎与CX-90一致,甚至于轴距也相同,只不过车身略短了一些;在设计方面马自达的水平一直不低,CX-70也有前悬很短的特点,这是大多数采用纵置发动机布局的中、高端燃油车才有的特点。而且车辆使用了21英寸的超大尺寸轮毂,…
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奥迪Q9有望2026年亮相,或搭4.0T八缸发动机
近日,据外媒报道,奥迪旗舰级SUV有望在2026年亮相,可能命名为Q9,新车自然与奔驰GLS、宝马X7(参数|询价)一样定位于全尺寸SUV,外媒还称新车主要在美国和中国两大市场发布。 奥迪Q9(参数|询价)假想图此前有过曝光。而且谍照也进行过曝光。根据假想图及谍照。可以知道,奥迪Q9假想图是基于最新的路试谍照所绘制的,采用了最新的家族式设计语言,整个车身看上…
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好马没能配好鞍,聊聊那些选错发动机的合资皮卡车型
皮卡作为一种多用途、多功能的车型,通常要面对的路况和工况都比较复杂,相比其它车型而言,更需要强劲的动力系统,才能确保车辆有足够的性能去应对。所以用户在选购皮卡时,发动机是非常重要的考量因素之一,不少消费者就是因为某款皮卡的发动机差强人意,从而放弃了该款车型,尽管这款皮卡在其它各方面的素质都还不错。这种情况在合资品牌皮卡车型中尤为常见,那么下面就来为大家盘点一…
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2023年发动机最不靠谱自主车企排行:强制启动投诉霸榜
随着2023年年度汽车门投诉数据的出炉,汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外,年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容,我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点。下面我们来盘点一下,2023发动机投诉指数TOP10的自主车企。 从整体上来看,2023年自主车型发动机投诉指数为22362.75,相较于2…