前驱

  • 丰田Corona FF:开启前驱化革新,告别后驱时代

    早期日本车几乎全采用后轮驱动,因为那时的设计理念大多源自欧美,尤其是在中型轿车领域——不采用后轮驱动似乎就显得不够“正统”。然而,到了1980年代,这种局面被彻底打破。1983年,丰田大胆尝试,在旗下Corona系列中同时推出了后轮驱动和前轮驱动两种布局。继1982年丰田凯美瑞/Vista兄弟车型转为前置前驱后,隔年1月,Corona原本全采用前置后驱的车型…

    2025-03-22
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  • 为啥插混普遍是前驱,而纯电和增程多为后驱?有些车实在没得选

    在传统燃油车时代,很多小伙伴可能都被灌输过一种概念,那就是后驱车比前驱车更有操控感,甚至也有一些品牌打出了“无后驱不豪华”的口号,给人的感觉就是后驱车普遍要比前驱车高级。但是随着新能源汽车时代的到来,插混、增程和纯电,整体的驱动结构发生了重要的变化,尤其是两驱车型。 不知道大家发现没有,市场上几乎所有的插电混动车型,基本上都是前驱结构,而增程和纯电则大多数都…

    2025-03-11
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  • 前驱长续航,三大选装包,雷克萨斯RZ300e正式上市

    12月15日,雷克萨斯RZ(参数|询价)300e正式上市,2款车型售价分别为35.59万元(纵行版)和37.99万元(纵享版)。新车型在配置方面,提供更加灵活的选装方案(限纵享版),以满足更细致的个性化需求。 “驾控乐享套装”包括20英寸银黑双色切削轮圈及前后运动阻尼减振器;“科技智享A套装”在配备了LSS+ 3.0高频智能安全科技基础上,提供540°全景影…

    2023-12-16
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