越野车

Jeep牧马人系列新增WILLYS车型，4月9日即将上市。这款定位低于撒哈拉的硬派越野车，通过精简配置将价格门槛拉低至40万元区间，直面坦克700 Hi4-T、丰田普拉多等对手。 【价格下探，门槛降低】 海外版WILLYS四门版起售价约33万元（44790美元），国内在售牧马人2.0T车型指导价为49.99万-57.99万元。结合Jeep在华定价策略，WIL…

这辆奇瑞iCAR V23的驾驶感受、续航、智驾如何？今天我们就来聊一聊。 动力输出 动力刚好！ 这款车有后置单电机和前后双电机两种动力可选，我们这辆是前后双电机版本，前电机为交流异步电机，最大功率55千瓦，最大扭矩112牛米；后电机为永磁同步电机，最大功率100千瓦，最大扭矩180牛米。系统总功率155千瓦，总扭矩292牛米。 这辆车的整体动力基本上与2.0…

有一项市场调研显示，硬派越野车用户中 78%关注”可城可野”的多场景适用性，这给都市新贵多出了一种选择，既有BBA的豪华舒适，又平衡越野与公路性能，不管是城市道路还是野外，不管是复杂路况还是高速行驶，都能轻松驾驭，豪华程度丝毫不亚于主流中大型城市SUV，这也让普拉多VX版从此进入BBA的对比阵营。 二十年前，人们选择的硬派越野车有哪些…

3月21日，212青岛直营中心在政府、媒体及社会各界的见证下正式启幕。青岛直营中心的开业，不仅是地图上新增的一个坐标，更是212越野车发展历程中的又一个重要里程碑，同时也是212越野车品牌战略中坚实的一步。未来，212越野车将开启从用户需求到服务闭环的深度实践，携手用户共同探索中国越野新生活方式。 212越野车青岛直营中心开幕现场 青岛直营中心是所有直营中心…

对于喜欢越野的玩家来说，买车的关键不只是性能强悍，更要看性价比。如果你的预算在40万左右，想要一步到位，不折腾就能玩得尽兴，那么福特烈马荒地版无疑是最值得选择的版本。相比其他版本，它的配置更均衡，越野能力更强，价格也更具吸引力。 性能强悍，价格却更友好 在福特烈马的版本中，烈马荒地版的售价为39．98万元，相比更高阶的版本，价格更亲民，但越野性能依然在线。它…

一汽丰田全新普拉多在上市之前的产能规划让许多丰田车迷激动不已，可是上市之后的销量表现却狠狠地泼了一盆冷水；月销量已经连续五个月未能突破2000辆，2025年2月份的零售销量降至1040辆。 虽然每年的一到二月并非车市旺季，可是普拉多销量环比下滑幅度还是略高。 作为一辆使用非承载式车身的硬派越野车，百公里耗油量连10升都不到；而车身尺寸又达到4915*1980…

不知道各位关注硬派越野车市场动向的朋友们看到这条消息了没有？在新能源硬派越野车市场已成主流的当下，2025款坦克300仍然能够力挽狂澜，在短短24小时的时间内，为长城汽车贡献出接近2万台的大定订单。千万别小看这2万台大定订单，要知道新款坦克300的定价可一点不便宜，共推出4款车型配置，售价区间为19.98-24.98万元。而作为主要竞品的方程豹豹5在南方一些…

长城的压力可以说是史无前例的大，曾经国内的硬派SUV简单来说是合资品牌占优，自主长城一家独大。当年有兰德酷路泽普拉多，以及帕杰罗还有途乐这样的日系车型，美系车只有JEEP家族，比如牧马人以及大切诺基等。然而最近几年日系车持续疲软，帕杰罗消失，帕杰罗劲畅也不再引进，普拉多变成了混动结构，而兰德酷路泽迟迟没有正式引进，美系车的越野车领头羊JEEP直接退出国内。长…

新能源汽车的崛起，让整个行业进入了前所未有的变革期。越来越多的智能技术开始主导汽车市场，高算力智能座舱、L2＋级自动驾驶、长续航电池成为热门话题，而传统的燃油车，尤其是硬派越野车，似乎正在被推向边缘。许多人开始质疑：在智能化、电动化席卷市场的时代，硬派越野车还有存在的必要吗？ 但事实上，越野车的价值，从来都不只是动力系统或智能化程度，而是一种对于驾驶乐趣和自…

极氪7X打破了传统越野车的局限，它不仅具备硬派越野车的通过性，更拥有电动SUV的高效能与智能系统。借助先进的空气悬架和越野模式，车辆可以自动调节离地间隙，轻松应对沙地、雪地和泥泞等复杂路况，最大离地间隙达到230mm，让你在极限环境中依然游刃有余。而全系标配的智能防滑系统，通过快速响应控制车轮打滑，确保车身稳定性，即便在冰雪覆盖的道路上，也能稳稳地走过。搭配…