辅助驾驶
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工信部开始严抓智驾:为啥从业者却说影响不大
高阶智驾团灭,以后就只剩辅助驾驶了? 在前几天的上海车展上,以前狂吹高阶智驾、智能驾驶的车企们,这次态度这次来了个 180° 大反转,非常低调的说自己是辅助驾驶,人车共驾。 这背后,是工信部在前一阵给智驾行业的一记重拳:限制车企智驾营销的用词,收紧 OTA 的审批。 公安部的道路交通安全研究中心也在自家公众号上发了一篇推文,强调车企不能对智驾进行虚假…
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改了!小米SU7统一更名辅助驾驶:“智驾”时代结束
电脑知识网5月4日消息,近日,小米官网及App订购页面,统一修改了有关智驾的措辞,将“智驾”更名为“辅助驾驶”。 其中,小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro(不带激光雷达),改名为“小米辅助驾驶Pro”,此前为“小米智驾Pro”。 而小米SU7 …
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争论不休!特斯拉再强调坚持视觉处理方案 对比激光雷达 谁更可靠
电脑知识网5月4日消息,在智能辅助驾驶领域,特斯拉一直是纯视觉方案的坚定支持者。 今日,特斯拉官微发文,再次强调其坚持视觉处理方案,并称“让人人买得起安全智能的产品。” 特斯拉表示,特斯拉视觉处理方案和端到端神经网络,以及数十亿真实世界数据样本训练,实现多场景、更安全的智能驾驶路径,特斯拉用实力证明,先进的技术不需要昂贵繁杂的传感器。…
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官方辟谣辅助驾驶等于自动驾驶:L2.9等宣传语有过度包装之嫌
电脑知识网5月4日消息,据“北京科协”公众号,日前,由北京市科学技术协会、北京市委网信办、首都互联网协会指导,北京科技记者编辑协会、北京地区网站联合辟谣平台共同发布4月“科学”流言榜。 在流言榜中,对“辅助驾驶就是自动驾驶,开启辅助驾驶功能后,就可以随便玩手机、睡觉、聊天、吃东西。”的流…
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特斯拉发布2025年一季度车辆安全报告:AP事故率仅为美国车1/10
电脑知识网5月1日消息,特斯拉日前发布了2025年第一季度车辆安全报告,报告展示了使用和未使用驾驶辅助系统Autopilot的车辆在行驶里程与事故频率之间的数据对比。 特斯拉车辆在使用 Autopilot 技术时,事故发生的概率仅为美国平均水平的十分之一。 2025年一季度报告提及,使用Autopilot的车辆每行驶744万英里(1197万公里)才会发生一次…
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余承东科普汽车如何发现避开障碍物:智驾改口成智能辅助驾驶
电脑知识网4月30日消息,今日,华为常务董事、终端BG董事长余承东发科普视频,内容为一台智能辅助驾驶的汽车,它没有眼睛,遇到障碍物,它是如何发现并且避开的。 在该视频中,余承东并未说“智驾”二字,而是用智能辅助驾驶替代,此前他都是使用“智驾”的说法。 据了解,4月中旬,工信部网站发布消息,装备工业一司组织召开智…
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华为车BU CEO靳玉志:辅助驾驶要从名称上区分 很多车企销售时没说真话
电脑知识网4月28日消息,近日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志接受采访时表示,车企宣传辅助驾驶要从名称上区分,必须名副其实。 “企业在宣传上,一定要给用户客观地去呈现它的智能辅助驾驶的能力”,靳玉志说,我们非常清楚地通过名称的区分,来给消费者传递它是不一样的。 他认为,(辅助驾驶)能力是什么,名称要名副其实。“激光…
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16个字明确了!华为联手11家车企发声:实事求是地宣传智能辅助驾驶
电脑知识网4月27日消息,16日,工信部发布公告,对车企的智驾宣传进行了明确界定,要求汽车生产企业要深刻领会《通知》要求。主要以下有4点: 首先,充分开展组合驾驶辅助测试验证;其次,明确系统功能边界和安全响应措施;第三,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务;第四,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。 今日,华为智能汽…
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华为牵手11家汽车品牌发布智能辅助驾驶安全倡议:营销透明、技术先行
电脑知识网4月27日消息,华为乾崑智能汽车解决方案官方今日发布《智能辅助驾驶安全倡议》。 倡议中,一共有11家汽车品牌的高管署名,11家汽车品牌分别为广汽、上汽、江汽、奥迪、东风猛士、岚图、深蓝汽车、北汽、阿维塔、赛力斯、奇瑞汽车等。 这些汽车品牌中除了有鸿蒙智行的五界,还有采用华为乾崑ADS驾驶辅助系统的合作车企。 倡议一共提出四条准则: 第一、技术先行:…
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智能辅助驾驶全球赛开打:德美日系共同选择Momenta
这届上海车展,重头戏依然是智能辅助驾驶。 全球汽车品牌这两天齐聚上海,场面空前,热闹程度创下历史之最,短短2天召开了近200场发布会。 智能辅助驾驶仍然是发布会的热点话题,释放出的消息让从业者惊呼: 太快了。 1年前,北京车展上头部玩家还在比拼「全国都能开」。 而今天,已经有玩家率先迈向了「全球都能开」。 一家中国智能辅助驾驶供应商,率先获得了全球认证,在全…