灯光模拟考试关键在听清关键词、盯住仪表盘、动作做到位；需根据“会车”“照明良好”等指令准确操作灯光，并每次确认仪表盘状态，结束后及时复位。
灯光模拟考试不难，但细节错一点就直接挂。关键不是背指令，而是听懂关键词、盯住仪表盘、动作做到位。
听清关键词再动手
系统语音播报有停顿，“滴”声后才开始计时5秒，别抢答。重点抓指令里的核心词：
- “会车”“跟车”“照明良好”“直行通过路口”→开近光灯
- “照明不良”“没有路灯”→开远光灯
- “通过急弯/坡路/拱桥/人行横道/无灯控路口”“超越前方车辆”→交替远近光（拨杆往胸前快速拨两次）
- “临时停车”“妨碍交通难以移动”→先开示廓灯，再按红三角双闪
- “左转弯”“右转弯”→近光灯+对应转向灯（拨杆上抬右转、下压左转）
操作后必须看仪表盘
每次拨完杆，眼睛扫一眼仪表盘确认状态：
- 近光灯亮：绿色或白色小灯图标常亮
- 远光灯亮：蓝色远光指示灯亮起（且要拨到底）
- 交替闪灯：蓝色远光灯图标闪烁两次，结束后自动回近光
- 双闪开启：红色三角形图标连续闪烁
- 示廓灯开启：两侧小灯图标亮起（不是远光也不是近光）
很多学员以为“手拨了就完了”，结果远光没推到位、双闪只按了半下，系统识别失败直接扣分。
每组指令结束要复位
除“临时停车”“故障停车”外，其他所有指令做完，灯光状态必须回到近光灯。
- 比如刚做完“夜间无照明行驶”（远光），下一条是“跟车行驶”，必须先切回近光
- 如果连做两个近光指令（如“会车”之后是“直行通过路口”），不用动，保持即可
- 听到“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”，立刻把所有灯旋钮/拨杆归零，关干净
考前必做的3件事
上车别急着点开始，花10秒检查：
- 安全带系好，挡位置于空挡，手刹拉起
- 灯光控制杆和旋钮全部在“关”位（仪表盘无任何灯图标）
- 转动灯光旋钮试一下：近光→远光→近光→示廓灯，确认各档位响应正常
基本上就这些。不复杂，但容易忽略。
