比亚迪
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郑州比亚迪、富士康上演抢人大战:最高工资近万元、小时工时薪27元/小时
叮当号8月23日消息,据国内媒体报道称,随着9月的到来,苹果、比亚迪等厂商都在抓紧备货,对应的代工厂在河南也开启抢人大战。 郑州比亚迪启动新一轮大规模招聘,人数1万名,工作岗位及地点分别为操作工、郑州航空港区厂区,且均为比亚迪直招。 岗位薪资最高可达每月9000元,叉车、钳工等技能岗月收入可达到万元以上,招聘公告一经发布,便引起社会各界高度关注,大批操作工纷…
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价格太具杀伤力!腾势Z9 GT爆发了
一场非常劲爆和精彩的科技日,让腾势的高端品牌力变扎实不少。 不同于燃油车,新能源时代汽车内核和架构迎来全面颠覆革新,电气化取代机械部件发挥更多核心作用,技术迭代升级日新月异,因此这两年不少车企陆续推出类似科技日活动,对外公布最新技术成果,以此拔高品牌立意和产品地位。 但在我的印象中,过去腾势很少会主动去搞一场专门的技术发布日,因为这种活一般都交给了比亚迪。 …
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Q2全球新车销量98万辆:比亚迪首超本田跻身第七大车企
叮当号8月23日消息,市场调查机构MarkLines公布的最新数据显示,在今年Q2(第二季度,4-6 月),比亚迪全球新车销量98万辆,同比增长40%。凭借该成绩,比亚迪首次超越本田跻身全球第七大车企。 报道称,受认证违规问题和纯电动汽车需求减少等影响,排在第一和第二名的丰田集团(263万)和大众集团(224万辆)销量均出现下滑情况。 比亚迪2…
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比亚迪首款钢炮来了!海豹06GT成都车展亮相:马力最大421匹
叮当号8月23日消息,比亚迪海洋网总经理张卓今日发文宣布,在北京车展亮相的概念车OCEAN-M,正式定名海豹06GT。 作为全新纯电中型轿车,海豹06GT基于e平台3.0 Evo打造,新车将于8月30号在成都车展亮相。 此前报道显示,在2024北京车展上,OCEAN-E首次亮相,该车为比亚迪首款纯电钢炮车型。 前脸配备造型夸张的空气动力学套件,侧面还有硕大的…
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腾势Z9为什么不公布订单数 赵长江:超同价位某豪华轿车了 公司说要低调
叮当号8月22日消息,腾势Z9GT和Z9于8月20日开启预售,有三厢和两厢两种造型,插混车型有三款,售价区间为33.98-41.98万元;纯电版有两款,售价分别为35.98万和38.98万元。 开售后,腾势Z9的预定火热,曾一度把腾势的服务器挤到崩溃,至今,已经过去一天时间,腾势方面仍未公布具体的订单数,不少网友向腾势总经理赵长江询问。 赵长江今日发文称,大…
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拒过度营销!比亚迪智驾团队超5000人:砸1000亿、让中低端车享受高阶智驾
叮当号8月22日消息,据国内媒体报道称,比亚迪副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生接受时表示,比亚迪智驾团队现有5000人以上,远超行业平均水平,其中核心算法团队超过1000人。 他表示,比亚迪内部对智驾的定义与其他车企有所区别,比亚迪认为其他车企的城区智驾属于狭义自动驾驶,而比亚迪要做的是广义智能驾驶,也就是狭义自动驾驶 + 璇玑架构 + 电动化,可以实现超…
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奥运金牌第一,新能源销冠军,双冠中国唱响“东方崛起”最强音!
8月16日,备受瞩目的2024年巴黎奥运会圆满落幕,中国代表团表现出众,不仅成功夺下巴黎奥运会首金取得开门红,最终更凭借44枚金牌(加上中国香港和中国台北各自的2枚金牌)超越美国,登上金牌榜首位。 回顾本届奥运会,中国奥运健儿创造了无数精彩瞬间,感动并激励着亿万国人,最终也创下了自1984年中国首次参加奥运会40年来境外最好战绩。这并不仅是金牌数量的简单变化…
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全球首搭易三方!比亚迪腾势Z9 GT上市大火 服务器都崩了
叮当号8月20日消息,腾势Z9 GT今晚正式上市,标志着腾势品牌首次进军轿车市场。 共推出5款车型,涵盖三厢和两厢两种设计。其中插电混合动力车型有三款,价格区间为33.98-41.98万元;纯电动版有两款,售价分别为35.98万和38.98万元。 新车上市即受到消费者的热烈追捧,导致服务器一度崩溃,目前已恢复正常。 腾势Z9 GT基于易三方平台开发,成为全球…
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首搭易三方技术平台!腾势Z9 GT预售:33.98万起
叮当号8月20日消息,今日晚间,比亚迪举办2024腾势汽车科技日暨腾势Z9 GT预售发布会。 腾势Z9 GT共推出5款车型,有三厢和两厢两种造型,插混车型有三款,售价区间为33.98-41.98万元;纯电版有两款,售价分别为35.98万和38.98万元。 新车将于9月初开启全国的试驾,九月下旬正式上市,上市即交付;三厢版的腾势Z9,预计四季度上市即交付。 腾…
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全球首创三电机+后轮双电机独立转向!比亚迪易三方正式发布
叮当号8月20日消息,在今晚的腾势汽车科技日上,比亚迪腾势首次向公众展示了其创新的易三方技术。 这一技术由三大架构组成,包括动力架构、控制架构和整车智能架构,它们共同构成了易三方技术的坚实基础。 动力架构的亮点在于其兼容性,不仅支持插电式混合动力平台,也适用于纯电动平台,实现了所有系统完全自主研发的目标。 控制架构通过三电机分布式独立驱动,为整车提供了更多的…