比亚迪

叮当号7月17日消息，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓近日接受了媒体采访。 张卓表示：比亚迪智能驾驶团队目前已经有数千人，投资数以亿计，同时秉持“发布即量产”的目标，绝不做PPT智驾。 他还提到，相对于行业正在做的“3+2”的智驾模式，比亚迪走的是“5+2”的路线，其中两个比亚迪独有…

叮当号7月16日消息，据媒体报道，比亚迪元UP系列即将迎来新成员——活力版，预计于7月18日上市。 据悉，这款新增车型有望提供更长的续航里程，达到401公里，同时预计价格门槛将低于现有车型。 活力版预计将在外观和内饰设计上与现款保持一致，但在一些消费者不太关注的配置上可能进行减配，以实现更低的售价。 参考比亚迪海豚活力版的变化，元UP…

叮当号7月16日消息，柬埔寨首相洪玛奈日前在社交媒体上宣布，比亚迪计划在柬埔寨建立一家电动汽车组装厂，年产能预计达2万辆，旨在供应柬埔寨国内市场及国际市场。 这一计划在7月15日的会晤中由洪玛内与比亚迪亚太汽车销售部总经理刘学亮共同公布。 值得一提的是，柬埔寨将成为比亚迪在东南亚的第二个生产基地，其组装的电动车也将出口至东南亚其他国家。 比亚迪泰国工厂已于7…

“腾势D9的市场占有率能做到30%的水平，Z9GT的目标销量也是要在45000台里做到30%。”比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江近日在腾势Z9GT的品鉴会上表示。 Z9GT是腾势即将上市的D级猎装轿跑，在设计上对标保时捷帕拉梅拉，在豪华感上则对标迈巴赫。不过，腾势Z9GT的售价将聚焦在“56E”长期霸榜的40万…

华泰证券：2023年与2024年可能诞生载入中国车市史册的价格战。 车企对价格战的态度有了明显分化：一派将价格战视为洪水猛兽，另一派则认为越卷越好、越卷越强。 巴菲特：不会再投资车企，因为竞争太过激烈，赢家无法永远占据胜利者的位置。   作者 |  王亚骏   打了550天价格战后，曾一头扎进“降价漩涡”的车企们，态度开始有了明…

叮当号7月15日消息，根据日本经济新闻的报道，日本汽车进口商协会（JAIA）的数据显示，2024年上半年日本进口车市场总销量为113,887辆，较去年同期下降了7%。 尽管整体市场呈现下滑趋势，纯电动汽车（BEV）的销量却达到了10,785辆，占进口汽车总量的近10%，市场份额同比上升了2个百分点，达到了约9.5%。 在品牌销售方面，梅赛德斯-奔驰以25,6…

叮当号7月15日消息，在2024中国汽车论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发表《打造令人尊敬的世界级品牌》主题演讲，会上，李云飞谈到了中国汽车品牌出海的话题。 李云飞称，全球前20的汽车品牌，比亚迪去年非常有幸，代表中国品牌进入到了前十阵营。 而在中国全球化品牌五十强榜单，汽车板块中，2023年维度里，奇瑞就做的非常棒，已经是第14名。 并且，在汽车品牌…

叮当号7月15日消息，国内各车企对价格战的态度不一，有车企凭借着技术和规模优势，不断拉低新车价格；但也有车企认为，价格不断下探，难以保证利润，并导致偷工减料，损坏国产汽车行业的口碑和长期发展。 但中国车企争相进军的泰国市场，对汽车价格战反而持欢迎态度，车企们内卷，以及狂打价格战，反而会使消费者受益。 据报道，根据近期公布的一份报告显示，泰国(TCCT)贸易竞…

叮当号7月15日消息，近日，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟公开表示，对于某品牌忠实用户而言，如果哪天不支持了，那真的是要出问题了。 谈及企业与用户的关系时，马麟表示：“我很难想象，如果说迪粉不支持比亚迪了，花粉不支持华为了，蔚来的用户不支持蔚来了，这家公司可能就真正失去了存在的基础了。”。 在马麟看来，在移动互联网时代，用户是特别特…

比亚迪销量持续领跑，技术创新与全球化战略共铸新能源汽车新篇章 在新能源汽车市场风起云涌的2024年，比亚迪凭借其卓越的市场表现、深厚的技术积累以及前瞻性的全球化战略，再次以耀眼的销售数据巩固了其在行业内的领先地位。7月1日，比亚迪公布的2024年6月及上半年（1-6月）销售数据，不仅彰显了其持续攀升的销量态势，更凸显了其在技术创新与全球化布局方面的卓越成就。…