与众

你是否遇到过这样的尴尬？——在商场地下车库转了三圈，好不容易找到一个车位，却因为两侧车距太窄，反复调整方向仍停不进去；或是下班回家，发现爱车被“夹”在狭窄车位里，只能侧身挤进驾驶室，西装革履瞬间皱成咸菜…… 停车，这个看似简单的操作，却成了无数都市车主的“痛点”。而随着新能源车的智能化发展，“自动泊车”早已不再是科幻电影里的桥段。ID. 与众搭载的全场景无忧…

  【华中汽车网】随着新能源车的普及，车辆的续航能力已成为消费者购车时关注的焦点。许多人在选购新能源车时，首先会询问：“这车能跑多远？”然而，实际驾驶中的续航表现却常常令人心生疑虑。    不少新能源车主反映，在提车时虽然对车辆的续航里程充满信心，但在实际使用过程中却发现，续航下降的速度远超预期。特别是在高速行驶或开启空调的情况…

原创：北方车市 吴书豪 在新能源车市场持续升温的当下，续航能力已然成为消费者购车决策的核心考量因素。“新能源车续航，到底该信谁？”以及“电量归零，真的意味着‘趴窝’吗？”等疑问，不仅是消费者心中的困惑，更是行业发展必须直面的挑战。 众多新能源车主在实际驾驶中都遭遇过续航与宣传不符的状况。原本满心期待的长续航，在现实面前却屡屡“打脸”。高速行驶时，车…

作为大众安徽的首款量产车型，ID.与众（ID.UNYX）自2024年上市以来，凭借“全系标配9个安全气囊”的产品标签，成为市场焦点。国内新能源车市场中，这款车试图在安全性和性价比两个维度，重新寻找竞争力。 安全配置上，ID.与众具有超越同级的“冗余设计”，9个安全气囊覆盖主副驾、前后排侧气囊、膝部气囊及中央气囊，其中副驾气囊容积达140L，中央气囊达42L，…