问界
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抱上华为大腿后问界卖爆!赛力斯上半年净赚超13.9亿元 扭亏为盈
叮当号7月9日消息,赛力斯今日发布了2024上半年业绩预告。 赛力斯表示,公司预计2024年半年度实现营业收入639亿元到660亿元,同比上升479%到498%。 预计归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17亿元,实现扭亏为盈;预计扣除非经常性损益的净利润为11.9亿元到15亿元。 上半年公司超额完成倍增计划,产品结构向上明显,位列中国市场豪华品牌销量…
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25亿转让价值超百亿问界商标:华为、赛力斯更多新品年内推出
叮当号7月7日消息,在前几天赛力斯宣布以25亿元人民币,收购华为持有的全球所有类别“问界”及相关商标权及申请权、外观设计专利后, 官方日前宣布华为将作为重要合作伙伴继续助力赛力斯,共同推动问界品牌的发展,此外官方还透露,华为、赛力斯合作的更多问界新品将在年内陆续推出。 虽然没有明确有哪些产品,但此前有报道称定位于M7与M9之间的全新车…
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每卖一台问界M9 华为得4.6万?塞力斯:核心机密 不便透露
叮当号7月4日消息,赛力斯25亿元拿下问界一事还在发酵,从官方最新公告看,这是他们与华为双方协定后的答案。 在今天回应中,赛力斯表示,此次资产交易价格由双方协商确定,资产评估价值仅作为参考。此次交易对双方合作不会产生影响,而且会使双方关系更为紧密,协议和公告也反复提及了这个问题。 之前网上曾流传这样的说法,问界M5卖价27万,每卖出一台华为得2.7万;问界M…
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赛力斯:每卖出一台车 华为都会收获一笔销售服务费
叮当号7月4日消息,近日赛力斯25亿收购华为持有的问界系列商标、专利一事引发关注。 业内对此猜测不断,甚至有传闻称这是华为与赛力斯要分道扬镳。 华为对此事已经回复称:华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界,华为一贯坚持不造车,而是利用领先的智能网联汽车技术,持续帮助车企造好车、卖好车。 赛力斯也表示,协议标的转让不影响双方的合作业务,双方将进一步深化合作关系…
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花冤枉钱还是超值!25亿元拿下102亿元资产:赛力斯回应从华为手中拿下问界
叮当号7月4日消息,昨晚,赛力斯汽车最新公告中称,拟使用自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界、AIITO、AITOAUTO、AITO SELECT 等系列文字和图形商标,以及44项汽车外观设计专利。 按照官方说法,经评估,标的资产于评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.33亿元。这意味着,赛力斯和…
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问界价值102亿元 赛力斯25亿买下大赚!华为今后再无整车品牌:问界太成功
叮当号7月4日消息,据国内媒体报道称,赛力斯汽车最新公告中称,拟使用自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界、AIITO、AITOAUTO、AITO SELECT 等系列文字和图形商标,以及44项汽车外观设计专利。 据悉,经评估,标的资产于评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.33亿元。这意味着,赛力…
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品牌价值102亿 赛力斯赚大!华为25亿转让问界商标释放什么信号?
智选车业务更名为鸿蒙智行后,华为这一业务又有大动作了。 7月2日晚,赛力斯集团发布公告称,其控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项包括问界在内的系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。 据赛力斯公布的资产价值评估报告显示,华为即将转让的问界相关商标、外观设计专利等,在评估基准日…
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赛力斯:拟25亿元从华为收购的标的资产评估价值为102.33亿元
叮当号7月3日消息,日前,赛力斯宣布拟收购华为持有的已注册或申请中的问界等系列文字和图形商标、相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。 今晚,赛力斯发布了关于购买资产的补充公告。 其中提到,公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟使用自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界、AIITO、AITOAUTO、AITOSELECT…
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上市6个月 大定破10万:问界M9凭啥力压传统豪华品牌?
中国汽车市场,从来不缺高端豪车。 上到BBA三强,下到路虎、雷克萨斯,这些豪华品牌中,售价在50万以上的高端豪车比比皆是。 如果放在十年前,这些外资品牌的进口高端豪车在中国市场绝对具有完全的统治力,几乎没人能够拒绝它们。 但在今天,外资豪华品牌们的“好日子”似乎要到头了。 中国汽车品牌在新能源时代迸发出强大动能,诸如问界M9这样的高端…
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25亿转让问界商标给赛力斯:华为葫芦里卖的什么药
昨晚,赛力斯公布一个重磅消息: 花25亿收购华为持有的问界商标专利。 没有听错,以后AITO问界就是赛力斯旗下的品牌,以后或许再也没有华为问界的说法了。 华为方面回应得很干脆,将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界,同时也将一贯支持不造车。 说法没毛病,但是AITO问界这个品牌自成立以来,华为就一直卖力宣传,也是凭借华为这个标签,赛力斯才能强势回到新能源牌桌。 …