自动驾驶

写在前面&笔者的个人理解
神经辐射场（NeRF）已成为推进自动驾驶（AD）重新搜索的前奏的工具，提供可扩展的闭环模拟和数据增强功能。然而，为了信任模拟中获得的结果，需要确保AD系统以相同的方式感知真实数据和渲染数据。尽管渲染方法的性能正在提

叮当号3月29日消息，据国内媒体报道，在第三届企业创新发展大会暨国家发展改革委宏观经济杂志社理事会年会上，北大国发院经济学教授、中国经济研究中心主任姚洋出席并演讲。 姚洋称，中国经济大而不强的说法不准确，本质上大就是强。 姚洋解释道：中国要生产一个东西，要找到一个配套的企业是很容易的，成本也就降下来了。 而一旦中国做成了，全世界基本寸草不生，因为我们的成本太…

汽车NOA功能融合了导航与辅助驾驶技术，实现自动上下匝道、超车变道、自适应巡航等智能操作，极大提升了驾驶便捷性和安全性。然而，NOA仍属高阶辅助驾驶，驾驶员需保持监控，且其应用受限于路况和高精地图覆盖范围。 NOA，全称 Navigate on Autopilot，中文名为“自动辅助导航驾驶”或“领航辅助驾驶”。这是一种将导航与辅助驾驶技术相结合的高阶智能驾…

城市NOA和高速NOA是自动驾驶技术的两大分支，前者更适用于城市复杂交通环境，具备多样化驾驶辅助功能；后者则专注于高速公路行驶，强调安全性和效率。两者各有优势，共同推动自动驾驶技术的发展，为驾驶者带来更智能、更安全的出行体验。 自动驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点话题。城市 NOA 和高速 NOA 作为自动驾驶技术的两个重要分支，各自在不同的应用场景中发挥着至…

高速NOA主要利用车辆的GPS定位、雷达、摄像头等传感器数据，以及高精度地图数据进行路径规划和实时路况分析。通过高精地图和传感器实现高速公路上的自动驾驶辅助功能，包括自动变道、超车提醒等，提升了驾驶的便捷性和安全性。 高速 NOA 是指专为高速路段设计开发的导航辅助驾驶，部分厂商称之为“高阶辅助驾驶”。根据使用场景不同，NOA 包含高速 NOA 和城市 NO…

城市NOA是针对城市交通环境开发的驾驶辅助系统。该系统可为驾驶员提供自动导航辅助等功能，包括自动变道车道、超车、智能跟车、自动泊车等操作。 科技的不断发展，智能化、自动化的趋势逐渐渗透到我们生活的方方面面，尤其是在汽车领域，自动驾驶技术更是受到了广泛的关注。作为自动驾驶技术的一个重要分支，城市 NOA（Navigate on Autopilot）逐渐崭露头角…

叮当号3月27日消息，中国工程院院士、清华大学讲座教授、清华大学智能产业研究院（AIR）院长张亚勤在博鳌论坛上深入探讨了无人驾驶的议题。 张亚勤指出，近年来一直致力于无人驾驶的研究。 他认为，目前无人驾驶的安全性远远高于人类驾驶，这种提升的倍数大于1，这意味着无人驾驶在安全性上有显著优势。 除此之外，张亚勤还提到了未来五年内可能实现通过生物界的图灵测试。 他…

本站 3 月 20 日消息，据北京晚报报道，北京地铁 12 号线已完成动车调试，实现了轨通、电通、信号通、通信通，顺利完成全线冷滑、热滑试验。12 号线 42 列地铁车辆已全部到段，将开启不少于 3 个月的空载试运行。按照计划，12 号线将

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韩国也进口了一点中国汽车技术。 小马智行宣布了出海最新进展，其将与GemVaxLink合作在首尔设立一支自动驾驶车队。 韩国首都运营的无人车，将搭载中国汽车技术。 这在若干年前是无法想象的，毕竟韩国坐拥全球第三大车企现代，汽车工业底蕴深厚。 而现在就真真切切地发生了，并且不是孤例。 过去依赖进口的中国汽车工业，正在向全球多个地区输出技术。 △小马智行联合创始…